HR-V山路

2022年8月2日 — ... 山路，這部分的山路起伏較大，加上這個部分是由ALEX來駕駛。 下午阿北問到ALEX對於ALL NEW HR-V在山路上的表現有何印象!? ALEX表示: 確實大腳油門下的 ...

2022年9月28日 — Honda HR-V直奔台灣公路最高點-武嶺！［玩車少年］. 4+2汽機車大戲院. Search ... 山路還是不要超車的好，下山的車普遍開的都蠻快的超幾台車也不會早多少 ...

2022年7月1日 — 今天剛好看到有車媒在測試幾台CUV的爬坡能力結果如下venue 出乎意料的快，拿下第一HRV則是意料之內的墊底，0-20起步感受上最輕快，但是過了30公里開始 ...

2022年9月6日 — 在動力輸出下修情況下，起步加速還算輕盈，且市區中低速域巡航也頗為平順流暢，但高速超車或載重山路上坡仍得靠S檔位拉高轉速，來獲得足夠的加速推力。

兩款車型動力基底相同，差異在於高規車型多出換檔撥片，也擁有模擬7速手自排功能，如果你是喜歡操駕樂趣，偶爾山路小跑一下，能夠自主選擇檔位、固定檔位，開起來會更有趣 ...

離開都會區來到郊外，寬闊的車道與多彎的山路，不僅是台灣常見的多山用路環境，對於這兩車都是能發揮實力的最佳場合，雖然對於動力的要求不小，順暢的駕馭感受比起能俐落過 ...

2022年7月1日 — Venue也不是最輕的，除了HRV其它當初都有去試駕過，Venue帳面數據沒有很強，但實際開起來動力明顯比Kicks還有CC好很多，然後山路開Sport模式反應會差很多.